BMW iX3: El primer modelo de la Neue Klasse llega a Chile
El SUV 100% eléctrico debuta con una arquitectura de 800 voltios, más de 800km de autonomía y la tecnología de visualización de BMW Panoramic Vision.
El SUV 100% eléctrico debuta con una arquitectura de 800 voltios, más de 800km de autonomía y la tecnología de visualización de BMW Panoramic Vision.
La marca alemana ha dado inicio de forma oficial una de las transformaciones tecnologías más importantes de su historia con la llegada del nuevo BMW iX3. El primer vehículo creado sobre la revolucionaria Neu Klasee.
Este logro no solo representa un nuevo modelo 100% eléctrico para el portafolio de la marca, sino la piedra angular de una arquitectura que se desplegará a través de 40 modelos y actualizaciones durante los próximos años
"La llegada del nuevo BMW iX3 marca un hito para nuestra marca en Chile. No solo presentamos un nuevo modelo 100% eléctrico, sino también el primer representante de la Neue Klasse, la plataforma que define el futuro de BMW y sobre la cual se construirá nuestra próxima generación de vehículos. Neue Klasse integra los grandes pilares que impulsan nuestra visión de movilidad premium: una nueva era de electrificación, una experiencia digital completamente reinventada y un firme compromiso con la sostenibilidad en cada etapa del ciclo de vida del vehículo. Estamos muy orgullosos de que Chile sea parte de este importante paso hacia el futuro de la movilidad premium", señaló Oscar Blu, Gerente General de BMW Chile.
Autonomía de hasta 805 km y carga ultra rápida
Creado desde su origen un automóvil puramente eléctrico, el iX3 estrena la sexta generación de la tecnología BMW eDrive. Entre sus principales características, la que mas destaca son sus nuevas baterías con celdas cilíndricas, las cuales incrementan su densidad energética en un 20%, en comparación a la generación anterior.
Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 voltios, el modelo es capaz de recuperar hasta 372 kilómetros de autonomía en tan solo 10 segundos, esto mediante estaciones de carga rápida de corriente continua. Por su parte, la autonomía estimada bajo el ciclo WLTP alcanza hasta los 805 kilómetros por hora con una sola carga, logrando así posicionarse como uno de los lideres de su segmento.
Inteligencia a bordo: BMW Panoramic Vision
En el apartado interior y digital, el iX3 estrena el concepto BMW Panoramic Vision, una proyección de datos e información importante a lo largo de toda la base del parabrisas para así, evitar que el conductor se distraiga y se desvié del camino.
El ecosistema digital se complementa de la siguiente forma:
-Una pantalla central de nuevo diseño y volante con la tecnología Shy Tech.
-El sistema operativo BMW Operating System X, actualizable vía remota.
-Asistente de voz con inteligencia personal (BMW intelligent Personal Assistan) que integra tecnología de modelos de lenguaje de gran escala para interacciones más naturales con el sistema.
Heart of Joy: el nuevo computador central a bordo del BMW iX3
Uno de los saltos técnicos mas importantes de la Neue Klasse es la introducción de Heart of Joy. Se trata de una unidad central de procesamiento, la cual se encarga de gestionar la dinámica del auto. Este procesador opera hasta diez veces más rápido que los demás sistemas tradicionales, coordinando de forma unificada la aceleración, el frenado, la estabilidad y regeneración de energía.
Además, la nueva arquitectura electrónica logró reducir un 30% el peso del cableado (aproximadamente 600 metros menos de cable) e incrementa veinte veces más la capacidad de procesamiento general de un vehículo.
Sostenibilidad y el legado de la “Nueva clase”
El nombre Neue Klasse tiene que ver con el histórico hito de la década de 1960, cuando la “nueva clase” transformó el rumbo de BMW con una generación de sedanes deportivos que definió el ADN moderno de la marca. Más de seis décadas después, la compañía alemana rescató el concepto para impulsar una transformación integral que combina electrificación, digitalización y economía digital.
Cerca de un tercio del iX3 está hecho con materias primas recicladas y su huella de carbono a lo largo de su ciclo de vida es de un 34% menor que la de su antecesor.
Con su llegada a nuestro país, la marca bávara no solo está reafirmando su compromiso con el avance de la electromovilidad premium en el mercado nacional, sino que abre las puertas para el camino de la llegada de nuevos modelos desarrollados sobre la plataforma Neue Klasse durante los próximos meses.
Publicado el 16 de septiembre,2026
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