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Los vehículos con tracción delantera tienden a cargar más peso en el eje delantero que en el trasero y, en consecuencia, tienen más posibilidades de que se produzcan subvirajes al tomar curvas a alta velocidad. La maniobrabilidad se hace más difícil y el coche tiende a deslizarse hacia el exterior de la curva. Por este motivo, el reparto del peso en los BMW Serie 1 Coupé se ha equilibrado casi a la perfección entre los dos ejes. Esto mejora la maniobrabilidad y es la razón principal de que el vehículo mantenga la trayectoria incluso en las curvas que se toman a mayor velocidad.
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